- 29 марта, 2026
- 9:06 пп
- Коротко
29 марта, 2026, 20:15
Закрытия промышленных предприятий во Франции резко ускорились: в прошлом году прекратили работу около 160 заводов. Это почти на 30% больше, чем в 2024 году, когда этот показатель составлял 121 объект. Одновременно число новых открытий сократилось со 115 до 103, сообщает агентство Bloomberg со ссылкой на данные французского Министерства финансов.
Министерство финансов Франции прямо назвало главные причины кризиса: усиливающееся конкурентное давление со стороны азиатских производителей, рост цен на энергоносители, а также последствия американских торговых пошлин. Именно совпадение этих трех факторов создало идеальный шторм для французской промышленности. «Ухудшение международной обстановки оказывает серьезное давление», — говорится в докладе ведомства.
Широкий удар
Наибольший удар получили несколько ключевых секторов французской экономики:
- Агропродовольственная промышленность. Сектор столкнулся с растущей конкуренцией со стороны более дешевой продукции из Азии;
- Транспорт и автомобильная индустрия. Спад спроса в Европе и наступление китайских производителей электромобилей обрушили прибыли традиционных игроков;
- Товары народного потребления. Ценовое давление со стороны азиатских брендов и маркетплейсов вынуждает европейские компании сворачивать производство;
- Строительный сектор. Высокая стоимость энергии и стройматериалов делает строительство менее рентабельным.
Кризис задел даже промышленных гигантов. Сталелитейный концерн ArcelorMittal объявил о сокращении около 600 рабочих мест на семи предприятиях на севере Франции. Это прямое следствие падения спроса на европейскую сталь на фоне мирового перепроизводства. Химический холдинг Arkema был вынужден закрыть часть мощностей на одном из своих французских объектов.
Особенно показательна история автомобильного поставщика Valeo: в конце 2024 года компания обосновала закрытие двух французских заводов пессимистичными прогнозами по автомобильному рынку и прямой конкуренцией с более дешевыми китайскими аналогами. Ситуация в автомобильном секторе симптоматична для всей Европы: китайские производители предлагают компоненты и готовые автомобили по ценам, с которыми европейские предприятия просто не могут конкурировать при нынешних операционных расходах.
Методология подсчета
Необходимо учитывать особенность официальной статистики: в правительственном отчете каждый завод считается как одна единица, вне зависимости от его размера и значимости. Это означает, что закрытие небольшой стартаперской фабрики и закрытие крупной гигафабрики учитываются одинаково. Реальный экономический ущерб от волны закрытий может быть значительно более весомым, чем показывают цифры в отчете.
Напомним, что французское правительство потратит 70 миллионов евро на субсидирование стоимости топлива для фермеров, логистических компаний и рыбаков с 1 апреля до конца месяца. Война США и Израиля против Ирана вызвала резкий рост мировых цен на энергоносители, заставляя страны прибегать к кризисным мерам.
Ситуация в Европе требует внимательного анализа, особенно для Израиля, который также может столкнуться с последствиями глобальных экономических изменений. Важно следить за развитием событий. Новости Израиля | Nikk.Agency
Источник – zn.ua
НАновости Новости Израиля Nikk.Agency