Перейти к основному содержимому

НАновости Новости Израиля Nikk.Agency

Движение нефтяных танкеров через Ормузский пролив фактически остановилось после возобновления боевых действий между США и Ираном. В четверг, 10 июля, проход судов через один из главных мировых морских маршрутов резко сократился, а часть танкеров перестала передавать данные о своем местоположении.

Ситуация вокруг пролива снова стала нервной точкой для мирового рынка нефти. Ормузский пролив соединяет Персидский залив с открытым океаном, и любые сбои здесь быстро отражаются на поставках энергоносителей, а значит — и на ценах, в том числе в регионе, где Израиль внимательно следит за любым обострением.

.......

По данным Kpler, в первые часы четверга через пролив прошли лишь два танкера. Один из них — подсанкционный супертанкер Berg 1 с сырой нефтью, загруженной на иранском острове Харк. Вторым стал химический танкер Well Sail под флагом Маршалловых Островов, который перед проходом через пролив загрузился в районе Шарджи в ОАЭ.

На фоне роста рисков все больше судов отключают автоматические идентификационные системы AIS, что мешает отслеживать реальный объем движения. НАновости — Новости Израиля | Nikk.Agency это еще один сигнал, что морская логистика в регионе становится уязвимой к военной эскалации и политическим решениям.

Аналитики считают, что сокращение числа проходов отражает прежде всего страх участников рынка. После ударов США по иранским военным целям и ответных атак Тегерана по американским базам напряжение в районе Персидского залива усилилось, а атаки на торговые суда в Ормузском проливе только добавили неопределенности. Для Израиля и всего Ближнего Востока это означает риск новых потрясений на энергетическом рынке и дальнейшего расширения конфликта за пределы военной линии фронта.

Источник (2026-07-09 22:34:00) – оригинал материала

הצהרת נגישות / Заява про доступність / Заявление о доступности / Accessibility Statement / Déclaration d’accessibilité