- 6 августа, 2023
- 11:35 дп
- В Мире
Ответственность за атаку на нефтяной танкер взяла на себя СБУ.
В сентябре 2019 года эта компания-владелец и танкер SIG попали под санкции минфина США из-за причастности к поставке авиационного топлива российским военным в Сирии.
ФБР США установило, что РФ скрыто через подставные компании поставляло реактивное топливо для самолетов в 2016 и 2017 годах в Баниас в Сирии.
«Поддержка Россией режима Асада способствовала продолжению бомбардировок, уничтоживших многочисленные больницы, школы и общественные места, что привело к гибели гражданского населения», – говорится в заявлении минфина США.
Об этом пишет BBC.
В ночь на 5 августа в районе Керченского пролива в результате атаки надводного дрона был поврежден российский танкер SIG. Дрон оставил в танкере двухметровую пробоину. Экипаж судна сообщил, что из-за удара танкер больше не может самостоятельно перемещаться.
Кораблем владеет российская компания «Югра-Лизинг» (UGRA-LEASING LLC) из Ханты-Мансийска. Оператором судна является «Транспетрочарт».
Танкер «Сиг» (Sig) ходит под флагом РФ и был построен относительно недавно – в 2014 году в Костроме. Порт приписки – Санкт-Петербург. Его общий тоннаж почти 4,8 т, длина 141 м, а ширина 17 м.
Это был один из самых крупных танкеров российского флота.
Согласно исследованию украинской мониторинговой группы «Институт Черноморских стратегических исследований» и редакции BlackSeaNews, на январь текущего года танкер «Сиг» продолжал экспорт российской нефти в Сирию.
Представитель «Институт Черноморских стратегических исследований» Андрей Клименко указывает, что в июле текущего года для экспорта нефти из российских портов на Черном море было задействовано 221 танкер суммарной грузоподъемностью 14 млн тонн.
Также аналитик сообщил, что танкер «Сиг» впервые был зафиксирован Мониторинговой группой BlackSeaNews как нарушитель санкций 12 мая 2017 года — он доставил из Новороссийска 6,5 тысячи тонн топлива на Феодосийскую нефтебазу.
Всего до ввода в эксплуатацию Керченского моста в мае 2018 года зафиксирован как минимум 21 такой рейс. После этого «Сиг» регулярно возил бензин и дизтопливо из Феодосийской нефтебазы в сирийский порт Тартус.
С последнего рейса в Сирию он вернулся 1 августа без груза и стал на рейдовую стоянку к югу от Керченского пролива.
Следует заметить, что после выхода России из зернового соглашения 20 июля украинское министерство обороны распространило заявление, согласно которому оставляло за собой право рассматривать все корабли, следующие к портам РФ в Черном море, как «перевозящие грузы военного назначения со всеми соответствующими рисками.
Источник ВВС Украина в спецслужбе уверяет, что атака произошла в территориальных водах Украины, а сам танкер «Сиг» был задействован в транспортировке топлива для войск РФ.
«Спецоперация проходила уже по классическому сценарию: надводный дрон, 450 кг тротила, взрыв. Как результат — один из самых мощных нефтяных танкеров РФ начал «отрицательное плавание» у Крымского моста. — сказал источник. — Танкер был хорошо нагружен топливом, поэтому «фейерверк «было видно издалека».
Спецоперация СБУ проводилась совместно с Военно-морскими силами Украины.
Позже спецслужба обнародовала публичное заявление своего руководителя Василия Малюка. В нем он фактически признал причастность Украины к атаке на танкер и другие объекты ЧФ РФ.
«Любой «хлопок» (так в Украине иронически называют взрывы на российских объектах, – Ред.), происходящий с кораблями РФ или Крымским мостом, является абсолютно логичным и эффективным шагом по отношению к врагу. Более того — такие спецоперации проводятся в территориальных водах Украины и полностью законны», – сказано в его заявлении.
Другие Новости Израиля и мира читайте в каналах «НиКК»
Nikk.Agency в Телеграме , Фейсбуке и Google News
