מטוס הממשלה הישראלית “כנף ציון” היה במרכז תשומת הלב לאחר שב-14 בינואר 2026 המטוס המריא מישראל ויצא מגבולות המדינה, והיעד הסופי לא נחשף לציבור.
עצם העובדה של “המראה לכיוון לא ידוע” הפכה לחדשה בפני עצמה. זה לא טיסת נוסעים רגילה: “כנף ציון” קשור להובלת הנהגה בכירה, ולכן כל תנועה של המטוס נקראת אוטומטית דרך פריזמה של ביטחון ופוליטיקה.
באותו יום הודגש במיוחד: בנימין נתניהו היה בבית המשפט המחוזי בתל אביב, כלומר בזמן ההמראה הוא לא יכול היה להיות על המטוס. זה מיד ביטל את השמועה העיקרית – “המטוס לקח את ראש הממשלה”, אבל השאיר שאלה אחרת: למה אז המטוס הועלה והוצא לחו”ל.
הסבר רשמי מפורט לא נשמע בשעות הראשונות. על רקע זה הופיעו שתי גרסאות מתחרות, ושתיהן נראו אמינות.
הראשונה – מתוכננת. בפרסומים עם הפניה למקורות צבאיים נאמר שמדובר בתרגילים רגילים ותוכנית טכנית הכוללת טיסות ובדיקות של המטוס.
השנייה – ביטחון מונע. “כנף ציון” הוא אובייקט אסטרטגי, ובתקופות של מתח גבוה תנועתו יכולה להיחשב כאמצעי להפחתת סיכון: לא להחזיק נכס יקר באזור איומים פוטנציאליים, במיוחד אם עולה הסבירות למתקפות או חבלות.
פרטי הטיסה גם הם עוררו עניין. דווח שהמטוס המריא מבסיס בדרום, עבר את אזור קפריסין, וזיהויו על עוקבי התעופה נשאר גלוי. עבור חלק זה סימן ל”שום דבר לא מוסתר, כלומר שגרה”, עבור אחרים – להפך, אלמנט של שקיפות הפגנתית, כדי לא לעורר גרסאות מיותרות.
בסופו של דבר הסיפור הפך לבולט לא בגלל תאונה או איום מאושר, אלא בגלל שילוב של שלושה גורמים: התאריך 14 בינואר 2026, המעמד הגבוה של המטוס והיעדר הסבר מיידי.
אם בהמשך יגיעו הבהרות – יהיה ברור מה זה היה באמת: טיסה טכנית רגילה או החלטה בלוגיקת ביטחון. בכל מקרה, פרקים כאלה נקראים כסמן לאופן שבו המדינה מנהלת סיכונים, ובדיוק בגלל זה עוקבים אחריהם קוראי נאנובסטי – חדשות ישראל | Nikk.Agency.