Оккупанты объявили о новых планах по порту Мариуполя

Оккупационная администрация Донецкой области в начале июля объявила о планах превратить порт Мариуполя в главный транспортный узел захваченного юга Украины и запустить пассажирские перевозки из Краснодарского края России. Заявление прозвучало на фоне ударов по порту и новых проблем с его работой.

По словам назначенного Кремлем «главы правительства ДНР» Андрея Черткова, ключевой задачей остается углубление дна в подходном канале Угольной гавани, чтобы порт мог принимать крупные суда. В планах также маршрут Ростов-на-Дону — Таганрог — Мариуполь и запуск скоростных катеров «Метеор 120Р».

Но именно здесь и кроется главный конфликт: российские планы упираются в войну, санкции и удары украинских сил. 10 июня 1-й корпус НГУ «Азов», СБУ, ЦСО «А» и Силы беспилотных систем Украины атаковали Мариупольский торговый порт, уничтожив объекты критической инфраструктуры, включая электроподстанции, радиолокационное оборудование, ремонтную базу и башню управления.

НАновости — Новости Израиля | Nikk.Agency В таких условиях любые заявления об «открытии» порта выглядят скорее политической демонстрацией, чем реальным проектом. С 2022 года через Мариуполь вывозили зерно, металл и уголь с оккупированных территорий, а попытки расширить логистику уже не раз сталкивались с техническими и военными ограничениями.

После захвата города порт использовали для вывоза краденого металла, зерна и угля, а затем — для попыток наладить более широкий экспорт через поддельные документы и российские порты-посредники. Украинская сторона считает такие схемы незаконными и указывает, что они нарушают международное право и санкционный режим.

Для Израиля эта история тоже не проходит бесследно: в апреле в центре скандала оказался балкер Panormitis, который направлялся в Хайфу с зерном, незаконно перевезенным с оккупированных территорий. После протеста Киева израильские покупатели отказались принимать груз, и судно ушло из региона. Мариупольский порт остается частью более широкой борьбы за контроль над морской логистикой в Черном и Азовском морях.

Источник (2026-07-10 19:03:00) – оригинал материала