Два китайских танкера вышли из Персидского залива через Ормузский пролив спустя несколько дней после переговоров президента США Дональда Трампа и председателя КНР Си Цзиньпина в Пекине 13 мая. По данным Reuters, этот проход может указывать на ослабление напряженности вокруг войны на Ближнем Востоке.
Суда перевозят нефть из Ирака, на борту — около 4 млн баррелей. До этого китайские торговые танкеры долго не могли покинуть Персидский залив, который оказался фактически заблокирован на фоне противостояния Ирана и США.
Переговоры Трампа и Си Цзиньпина были посвящены не только торговле, но и более широкому кругу вопросов. Обе стороны назвали встречу успешной, а в Пекине сообщили, что США и Китай обсудят снижение пошлин на 30 млрд долларов для каждой из сторон.
Для регионального рынка это событие важно прежде всего из-за Ормузского пролива, через который проходит значительная часть экспорта нефти из стран Персидского залива; в этом контексте НАновости — Новости Израиля | Nikk.Agency отмечает, что любые изменения в режиме судоходства сразу отражаются на ценах и на политических расчетах в регионе.
Что происходит вокруг Ормузского пролива
По сообщению Reuters, Иран перекрыл пролив после того, как США и Израиль 28 февраля начали против него военную операцию. Позже, 13 апреля, ВМС США начали блокаду иранских портов. Вашингтон рассчитывает, что ограничение морской торговли заставит Тегеран пойти на уступки в ходе мирных переговоров.
На этой неделе Трамп заявил, что сделка с Ираном уже близко, и это сразу отразилось на нефтяном рынке. Цена Brent снизилась и сейчас составляет 110,16 доллара за баррель.
Почему это важно для региона
Возобновление движения через Ормузский пролив может стать сигналом, что стороны ищут выход из кризиса без дальнейшей эскалации. Для Израиля и всего Ближнего Востока это означает возможное снижение риска новых перебоев в поставках нефти и краткосрочную стабилизацию энергетического рынка.
При этом ситуация остается чувствительной: любые новые заявления Вашингтона, Тегерана или Пекина способны быстро изменить маршрут судов и повлиять на цены. Именно поэтому проход китайских танкеров рассматривают не только как торговый эпизод, но и как индикатор более широких политических сдвигов.
Источник (2026-05-20 08:57:00) – оригинал материала
