Турция отказалась принимать груз судна Panormitis, которое перевозило зерно, украденное Россией на оккупированных территориях Украины; решение было принято после того, как 30 апреля от разгрузки этого же судна отказались в порту Хайфа в Израиле.
По данным израильских СМИ, турецкий порт Искендерун не разрешил разгрузку Panormitis, хотя судно в течение нескольких недель находилось у турецкого побережья. Таким образом, попытка реализовать спорный груз не удалась уже в двух странах подряд.
В Израиле контракт на поставку был отменен после того, как покупатель получил информацию о незаконном происхождении зерна. Этот эпизод стал заметным примером того, как проверка происхождения сельхозпродукции влияет на торговые решения и на работу портовой инфраструктуры.
НАновости — Новости Израиля | Nikk.Agency отмечает, что история Panormitis вписывается в более широкий спор вокруг так называемого «теневого флота» России и вывоза продукции с оккупированных территорий Украины. Для Израиля это также вопрос репутации портов и соблюдения международных норм в торговле.
Давление на схемы поставок
Украинская сторона ранее поднимала тему судов, которые используются для перевозки зерна с захваченных территорий, в переговорах с Турцией. После контактов Киева и Анкары на высоком уровне турецкие власти, по сообщениям СМИ, также отказали Panormitis в разгрузке.
Параллельно продолжаются консультации с израильскими бизнес-структурами о том, как предотвратить участие местных компаний в торговле зерном сомнительного происхождения. Для Украины это часть усилий по блокированию каналов сбыта, а для Израиля — сигнал о необходимости более жесткой проверки подобных поставок.
Ранее сообщалось и о других случаях, когда страны региона принимали или рассматривали зерно, вывезенное с оккупированных украинских территорий. На этом фоне отказ Хайфы и Искендеруна усиливает давление на схемы, которые Россия использует для продажи украденной продукции.
Источник (2026-05-22 18:50:00) – оригинал материала
