Skip to main content

НАновини – Nikk.Agency Новини Ізраїлю

В ніч на 11 липня 2026 року Сили оборони України провели нову масштабну операцію проти російського флоту в акваторії Азовського моря. За даними Генерального штабу ЗСУ, серед уражених цілей опинився 21 російський танкер, задіяний у перевезенні нафти та нафтопродуктів.

Ці судна були частиною системи, що дозволяє Росії обходити міжнародні санкції та зберігати доходи від експорту енергоресурсів. Отримані кошти російський режим використовує для продовження війни проти України, закупівлі озброєнь та забезпечення військової промисловості.

Під ударом опинилися танкери, буксири та суховантажі

Україна атакувала морську логістику Росії

Окрім 21 танкера, українські сили вразили чотири буксири, два суховантажні судна та земснаряд. За інформацією Генштабу ЗСУ, ці плавзасоби обслуговували російську військову логістику, перевозили вантажі та підтримували роботу портової інфраструктури.

Точні масштаби пошкоджень поки встановлюються. Однак кількість атакованих суден свідчить, що йдеться не про одиночний удар, а про системну операцію проти російської присутності в Азовському морі.

Для Москви втрата або тривалий вивід з експлуатації навіть частини цього флоту означає необхідність змінювати маршрути, шукати інші судна та посилювати охорону портів. Все це підвищує вартість перевезень і створює додаткові проблеми для російського нафтового експорту.

Серія атак змінила ситуацію в Азовському морі

За кілька днів уражено десятки російських суден

Нова операція стала продовженням серії українських атак, що почалися раніше в липні. До удару 11 липня повідомлялося про ураження 35 російських танкерів, суховантажів та спеціальних плавзасобів.

Особливо результативною стала ніч на 9 липня, коли українські безпілотники вразили 12 танкерів, один суховантаж і один буксир. Загалом з 6 по 9 липня під удари потрапили 25 танкерів, шість суховантажів, один паром і один буксир.

Таким чином, за кілька діб Україна завдала серію ударів по інфраструктурі, яка раніше вважалася відносно захищеною. Російські судна виявилися вразливими не лише в портах, але й на маршрутах всередині Азовського моря.

На тлі атак Росія тимчасово призупинила судноплавство через Донсько-Азовський канал, що з’єднує річку Дон з Азовським морем. Також було припинено прийом нових заявок на прохід через Керченську протоку між Азовським і Чорним морями.

Чому ця операція важлива для Ізраїлю

Удари по танкерах впливають не лише на фронт

Для ізраїльської аудиторії те, що відбувається, важливо розглядати ширше, ніж черговий епізод російсько-української війни. Росія фінансує військову машину за рахунок нафтогазових доходів, а обхід санкцій через танкерний флот дозволяє їй зберігати експорт навіть при міжнародних обмеженнях.

Ураження суден, що перевозять російську нафту, посилює тиск на всю систему постачань. Це може відображатися на маршрутах у Чорному та Середземному морях, вартості страхування суден та поведінці компаній, які продовжують працювати з російськими вантажами.

НАновини — Новини Ізраїлю | Nikk.Agency розглядає такі операції саме в контексті зв’язку між війною, енергетикою та безпекою. Для Ізраїлю, що знаходиться поруч з основними морськими транспортними шляхами Східного Середземномор’я, зміни в російській нафтовій логістиці мають не лише політичне, але й економічне значення.

Україна послідовно переносить тиск з лінії фронту на об’єкти, що забезпечують російську війну грошима, паливом та перевезеннями. Удари по танкерах показують, що судна, які беруть участь в обході санкцій та обслуговуванні російської військової інфраструктури, більше не можуть вважати Азовське море безпечною зоною.

Якщо вам важливо бачити ізраїльсько-українську повістку без російської оптики — додайте НАновини в Google.

https://www.google.com/preferences/source?q=news.nikk.co.il

הצהרת נגישות / Заява про доступність / Заявление о доступности / Accessibility Statement / Déclaration d’accessibilité