Роботы на Крещатике и морские дроны на Днепре: как Украина провела первый в мире парад беспилотных систем — видео

В День независимости Украины по главной улице Киева вместо танков прошли наземные роботы, а по Днепру — боевые морские беспилотники. Я разобрал официальную запись парада, проверил названия показанных систем и выяснил, какое отношение украинский P1-SUN имеет к знакомой Израилю угрозе иранских «Шахедов».

Автор: Лев Варшавский

Утром 24 августа 2026 года, в день 35-летия независимости Украины, по Крещатику — центральной улице Киева, на которой традиционно проходили главные государственные парады, — двигалась необычная колонна. В ней не было экипажей: колёсные и гусеничные машины управлялись дистанционно. Одновременно по Днепру шли боевые безэкипажные катера, а в небо поднимались разведывательные, ударные дроны и беспилотные перехватчики.

Я просмотрел официальную трансляцию Офиса президента Украины и сопоставил кадры с сообщениями украинских информационных агентств, Министерства обороны и открытыми данными производителей. Там, где конкретную модификацию техники официально не назвали, я не стал угадывать её по внешнему виду. Это принципиально: многие украинские системы быстро меняются, а одинаковая платформа может нести совершенно разное оборудование.

Для меня как автора, чья история связана и с Украиной, и с Израилем, важна не только футуристическая картинка. Киев показал технологию войны, которая уже касается израильтян: от перехвата иранских «Шахедов» до дистанционной эвакуации людей с территории, простреливаемой вражескими дронами.

Парад провели на рассвете и без зрителей

Это не был привычный парад с заполненными трибунами и многотысячной толпой. Демонстрацию заранее не анонсировали. Наземная техника прошла по Крещатику на рассвете, когда зрителей на улице не было, а снятое видео показали позднее во время официальных торжеств с участием президента Владимира Зеленского и иностранных гостей.

По данным Интерфакс-Украина, в наземной части участвовали несколько десятков колёсных и гусеничных машин. Морские аппараты в то же утро прошли по участку Днепра напротив Киево-Печерской лавры — одного из самых узнаваемых исторических и религиозных комплексов украинской столицы.

Организаторы публично не объяснили, почему выбрали закрытый рассветный формат. Однако во время продолжающейся российской агрессии и постоянной угрозы ракетных ударов очевидна военная логика такого решения: не собирать в одном месте большое количество людей и техники. Это мой вывод из обстоятельств проведения мероприятия, а не официально объявленная причина.

Последний большой традиционный парад Украина проводила 24 августа 2021 года, за полгода до полномасштабного российского вторжения. Тогда по Крещатику шли военные подразделения, танки, бронетранспортёры и ракетные комплексы. В 2026 году главным символом украинской армии стали машины, которые должны выполнять опасную работу вместо человека.

Что означает «парад дронов в Киеве»

Запросы «парад дронов в Киеве 24 августа 2026 года», «первый в мире парад беспилотников» и «какие дроны показала Украина» могут создать впечатление, что над городом состоялось обычное световое шоу из сотен гражданских квадрокоптеров. Это не так.

Речь идёт о параде военных беспилотных систем, объединившем три среды: землю, воду и воздух. В украинской терминологии НРК — это наземный роботизированный комплекс, то есть дистанционно управляемая машина, способная перевозить груз, эвакуировать человека, устанавливать мины, вести разведку или применять оружие. Морской дрон — это безэкипажный катер, а не небольшой летающий аппарат над водой.

Слово «беспилотный» также не означает, что вся показанная техника самостоятельно принимает решения. Большинство аппаратов управляется операторами, часть способна двигаться по заранее заданному маршруту, удерживать курс или возвращаться при потере связи. Степень автономности у каждой системы своя.

Вместо танков по Крещатику прошли «Рыси» и «Термиты»

Среди наземной техники удалось уверенно идентифицировать комплексы «Рысь PRO» и TerMIT. В колонне находились транспортные, эвакуационные и вооружённые версии. УНН сообщает о машинах с пулемётными модулями и установками реактивного огня.

«Рысь PRO» выпускает украинская компания Roboneers. Это платформа для доставки боеприпасов, медикаментов, воды и другого груза, а также для эвакуации людей из опасной зоны. Согласно актуальным данным производителя, версия PRO способна перевозить до 250 килограммов, двигаться со скоростью 12–14 километров в час и проходить до 50 километров. Для управления могут использоваться спутниковая связь Starlink, мобильная сеть LTE и децентрализованная сеть MESH.

На эту же платформу можно установить дистанционно управляемый пулемётный модуль. Получается небольшой безэкипажный боевой комплекс: оператор видит местность через камеры и управляет движением и оружием, не находясь рядом с машиной.

TerMIT — гусеничная модульная платформа компании Tencore. Её базовая публичная версия весит около 282 килограммов и перевозит до 300 килограммов груза. На одну и ту же машину можно установить эвакуационный модуль, разведывательное оборудование, пулемёт, гранатомёт, противотанковый комплекс или инженерные приспособления. Украинский оборонный проект Brave1 сообщает, что TerMIT был кодифицирован по стандартам НАТО в мае 2024 года.

Brave1 — государственная украинская площадка, помогающая военным подразделениям находить, испытывать и закупать разработки частных оборонных компаний. Ближайшая понятная израильтянину аналогия — государственная система ускоренного внедрения решений местных defense-tech-команд, хотя структура закупок и полномочия в Украине и Израиле различаются.

По Днепру прошёл флот без экипажей

Морская часть выглядела ещё необычнее. По Днепру одновременно прошли аппараты Magura, Sea Baby и Sargan. Это не выставочные лодки с дистанционным управлением, а семейства боевых платформ, созданных во время войны и уже применявшихся против российских кораблей и других целей.

Magura связана прежде всего с Главным управлением разведки Министерства обороны Украины. Это украинская военная разведка; для израильского читателя функциональным ориентиром может служить АМАН, но их структура и полномочия не являются полностью одинаковыми. Первые версии Magura использовались как скоростные морские аппараты-камикадзе, однако затем семейство превратилось в многоцелевую платформу.

На опубликованных кадрах присутствовала Magura с ракетным вооружением. Точный индекс машины официально не назван. Поэтому неправильно автоматически записывать её в конкретную модификацию V5 или V7 только на основании общего названия.

Sea Baby — другое украинское семейство морских дронов, разработанное Службой безопасности Украины. СБУ является украинской службой внутренней безопасности; ближайшее, но неполное сравнение для израильтянина — ШАБАК. Sea Baby может использоваться как ударный аппарат, минный постановщик или носитель различных боевых модулей.

Третьей показанной системой стал Sargan — многоцелевая украинская морская платформа, прошедшая испытания и принятая на вооружение Военно-морских сил Украины. Полные характеристики боевых версий всех трёх семейств по понятным причинам не раскрываются.

Над Киевом поднялись разведчики и охотники за «Шахедами»

В воздушной части «Украинская правда» идентифицировала разведывательные аппараты SHARK и перехватчики P1-SUN. Позднее на большой высоте над городом прошли десятки беспилотников самолётного типа и пилотируемые истребители F-16 и Mirage 2000.

SHARK — украинский разведывательный комплекс, предназначенный для наблюдения, обнаружения целей и корректировки огня. Такой аппарат не обязательно сам несёт оружие. Его задача — найти цель, передать координаты и позволить другим средствам поразить её.

P1-SUN решает противоположную задачу: он охотится на вражеские беспилотники. Для НАновости — Новости Израиля именно эта часть парада представляет особый интерес. Базовая версия украинского перехватчика предназначена прежде всего для уничтожения российских аппаратов семейства «Шахед», созданного на основе иранской технологии.

Израильтянам не нужно долго объяснять эту угрозу. Иранские дроны и связанные с ними разработки применялись против Израиля самим Ираном и его региональными союзниками. Украина получила огромный практический опыт обнаружения дешёвых массовых беспилотников и теперь пытается уничтожать их не дорогими зенитными ракетами, а относительно недорогими дронами-перехватчиками.

По данным Reuters, обычный P1-SUN развивает скорость до 310 километров в час. Новая версия Jetkiller способна разгоняться до 370 километров в час и создавалась для борьбы с реактивными модификациями «Шахедов». Какой именно вариант участвовал в киевском параде, официально не уточнялось.

Израильский военный обозреватель Игаль Левин назвал увиденное в Киеве «настоящим киберпанком». Украинское издание «Информатор» передаёт и второй важный тезис Левина: в отличие от многих выставочных образцов, эти машины уже работают на фронте, уничтожают противника или спасают людей.

За парадом стоят более 100 тысяч реальных миссий

Главная цифра дня появилась не в праздничной трансляции. 24 августа Министерство обороны Украины сообщило, что с начала 2026 года наземные роботизированные комплексы выполнили на фронте более 100 тысяч логистических и эвакуационных заданий.

Количество таких операций росло почти каждый месяц:

• 7 511 миссий в январе;
• 7 960 — в феврале;
• 9 072 — в марте;
• 11 028 — в апреле;
• 14 059 — в мае;
• 16 664 — в июне;
• 19 969 — в июле;
• 15 729 — только за первые 20 дней августа.

Все эти задания, по данным ведомства, были зафиксированы в украинской боевой системе DELTA. Это цифровая платформа, объединяющая сведения о ситуации на поле боя, целях и действиях подразделений.

Смысл цифр становится понятен, если представить обычную фронтовую поездку. Нужно доставить воду, аккумуляторы или боеприпасы на позицию, над дорогой висят российские FPV-дроны, а любая машина заметна с воздуха. Раньше туда отправлялся человек. Теперь часть маршрута проходит наземный робот. Если аппарат будет уничтожен, армия потеряет технику, но не водителя.

С начала 2026 года Украина уже законтрактовала более 22 тысяч наземных роботизированных комплексов — почти вдвое больше, чем за весь предыдущий год. Военнослужащие дополнительно заказали такие машины через Brave1 Market почти на 1,9 миллиарда гривен.

Для НАновости — Новости Израиля я отдельно пересчитал эту сумму по официальному курсу Национального банка Украины на 24 августа 2026 года. Один шекель стоил 14,9581 гривны, поэтому речь идёт примерно о 127 миллионах шекелей. Официальный курс НБУ позволяет понять масштаб: наземные роботы превратились из отдельных волонтёрских экспериментов в заметное направление государственных военных закупок.

Полная статистика опубликована на сайте Министерства обороны Украины.

Как Украина создала отдельные Силы беспилотных систем

Парад стал визуальным итогом решения, принятого ещё в 2024 году. 6 февраля Владимир Зеленский подписал указ, запускавший создание отдельного рода сил, который должен был объединить использование воздушных, морских и наземных беспилотных систем.

25 июня 2024 года президент ввёл в действие решение Совета национальной безопасности и обороны о создании Сил беспилотных систем в структуре Вооружённых сил Украины. СНБО — координационный орган при президенте по вопросам национальной безопасности; израильская система управления безопасностью устроена иначе, поэтому прямого аналога в Израиле у него нет.

Позднее Верховная Рада, украинский парламент, внесла Силы беспилотных систем в структуру армии на законодательном уровне. Украина стала первой страной, создавшей отдельный род сил, сосредоточенный на комплексном применении беспилотных платформ в воздухе, на земле и на воде.

Сейчас Силами беспилотных систем командует майор Роберт Бровди, известный под позывным «Мадяр». На официальной странице Министерства обороны подчёркивается, что эти подразделения должны работать и непосредственно над полем боя, и на стратегической глубине — за сотни километров от линии фронта.

10 июня 2026 года Зеленский установил новый профессиональный праздник — День Сил беспилотных систем, который ежегодно отмечается 11 июня. Таким образом, августовский парад прошёл спустя два с половиной месяца после первого официального празднования этого дня.

Послание было адресовано не только России

Во время торжеств Зеленский сказал, что показанная техника должна позволить Украине после войны стать «настоящим донором безопасности» для партнёров и Европы. Эта фраза объясняет, почему парад снимали сразу в трёх средах и почему в официальной трансляции показали не один эффектный аппарат, а целую технологическую систему.

Украина предлагает союзникам не отдельный дрон, а накопленный опыт: как организовать производство, обучить операторов, создать связь между разведкой и ударными подразделениями, защититься от радиоэлектронного подавления и быстро изменять конструкцию после появления новой угрозы.

Здесь находится и израильская линия. Израиль десятилетиями был одним из мировых лидеров в разработке военных беспилотников. Украина за годы большой войны стала лидером другого типа — массового и чрезвычайно быстрого боевого внедрения относительно дешёвых систем. Израильский опыт строился вокруг развитой оборонной промышленности и высокотехнологичных платформ, украинский — ещё и вокруг тысяч небольших команд, постоянно переделывающих технику после обратной связи с фронта.

Это не соревнование двух стран. Это две разные школы, сотрудничество которых могло бы дать практический результат — прежде всего в перехвате иранских дронов, защите наземных подразделений и использовании роботов для эвакуации.

Что осталось за кадром парада

Официальная запись не даёт полного перечня участвовавшей техники. Не опубликовано точное количество аппаратов каждого типа, не названы все производители и не раскрыта комплектация вооружённых платформ. Неизвестно и то, какие из показанных ракетных и пулемётных модулей находились в полностью боевом состоянии.

Отдельные эпизоды наземной, морской и воздушной частей были сняты утром и затем объединены в трансляции. Поэтому нельзя уверенно утверждать, что все три группы двигались одновременно в рамках одной непрерывной церемонии.

Пилотируемые F-16 и Mirage 2000 не превращают мероприятие в обычный авиационный парад. Они стали сопровождением и финалом демонстрации, центром которой оставались беспилотные системы. Но и называть всю воздушную часть полностью беспилотной было бы неточно.

Есть ещё одна деталь, которую легко потерять за красивыми кадрами. Наземные роботы не отменяют роль солдата и пока не способны самостоятельно удерживать территорию. Они уменьшают число ситуаций, в которых человеку приходится физически ехать под огнём, нести груз через контролируемую дронами зону или приближаться к обнаруженной позиции противника.

Парад машин оказался рассказом о цене человеческой жизни

По Крещатику когда-то проходили колонны танков с экипажами. 24 августа 2026 года по той же улице двигались машины, рядом с которыми не было людей. Это изменение внешне выглядит технологическим, но его главный смысл остаётся человеческим.

«Рысь PRO» ценна не потому, что эффектно смотрится на центральной улице Киева, а потому, что может вывезти раненого. TerMIT важен не из-за пулемётного модуля, а потому, что способен доставить боеприпасы туда, куда опасно отправлять водителя. P1-SUN интересен не одной скоростью: его задача — перехватить «Шахед» до того, как тот долетит до жилого дома.

Именно поэтому первый в мире парад военных беспилотных систем оказался уместен в День независимости Украины. Он показал не фантазию о войне будущего, а войну настоящего, в которой государство пытается заменить человека машиной там, где цена ошибки измеряется человеческой жизнью.