- July 11, 2026
- 1:38 pm
- בעולם
בלילה של 11 ביולי 2026 כוחות ההגנה של אוקראינה ביצעו מבצע רחב היקף חדש נגד הצי הרוסי במימי ים אזוב. לפי נתוני המטה הכללי של הכוחות המזוינים של אוקראינה, בין המטרות שנפגעו היה 21 מכליות רוסיות שהיו מעורבות בהובלת נפט ומוצרי נפט.
ספינות אלו היו חלק ממערכת שאפשרה לרוסיה לעקוף סנקציות בינלאומיות ולשמור על הכנסות מייצוא משאבי אנרגיה. הכספים שהתקבלו משמשים את המשטר הרוסי להמשך המלחמה נגד אוקראינה, לרכישת נשק ולהבטחת התעשייה הצבאית.
תחת המתקפה היו מכליות, גוררות ואוניות מטען
אוקראינה תקפה את הלוגיסטיקה הימית של רוסיה
בנוסף ל-21 המכליות, הכוחות האוקראינים פגעו בארבע גוררות, שתי אוניות מטען ודוברה. לפי מידע מהמטה הכללי של הכוחות המזוינים של אוקראינה, כלי שיט אלו שירתו את הלוגיסטיקה הצבאית הרוסית, הובילו מטענים ותמכו בעבודת תשתיות הנמל.
היקף הנזקים המדויק עדיין נקבע. עם זאת, מספר הספינות שהותקפו מעיד כי מדובר לא במכה בודדת, אלא במבצע שיטתי נגד הנוכחות הרוסית בים אזוב.
עבור מוסקבה, אובדן או הוצאה ממושכת משימוש של אפילו חלק מהצי הזה פירושו הצורך לשנות מסלולים, לחפש ספינות אחרות ולהגביר את האבטחה בנמלים. כל זה מעלה את עלות ההובלה ויוצר בעיות נוספות לייצוא הנפט הרוסי.
סדרת המתקפות שינתה את המצב בים אזוב
בתוך כמה ימים נפגעו עשרות ספינות רוסיות
המבצע החדש היה המשך לסדרת מתקפות אוקראיניות שהחלו מוקדם יותר ביולי. לפני המכה ב-11 ביולי דווח על פגיעה ב35 מכליות רוסיות, אוניות מטען וכלי שיט מיוחדים.
הלילה של 9 ביולי היה במיוחד מוצלח, כאשר מל”טים אוקראינים פגעו ב-12 מכליות, אוניית מטען אחת וגוררת אחת. בסך הכל, בין ה-6 ל-9 ביולי נפגעו 25 מכליות, שש אוניות מטען, מעבורת אחת וגוררת אחת.
כך, בתוך כמה ימים, אוקראינה הנחיתה סדרת מכות על תשתית שנחשבה בעבר מוגנת יחסית. ספינות רוסיות נמצאו פגיעות לא רק בנמלים, אלא גם במסלולים בתוך ים אזוב.
על רקע המתקפות, רוסיה השעתה זמנית את השיט דרך תעלת דונסקו-אזוב, המחברת את נהר דון עם ים אזוב. כמו כן, הופסקה קבלת בקשות חדשות למעבר דרך מצר קרץ’ בין ים אזוב לים השחור.
מדוע המבצע הזה חשוב לישראל
המתקפות על המכליות משפיעות לא רק על החזית
עבור הקהל הישראלי, חשוב לראות את המתרחש בהקשר רחב יותר מאשר פרק נוסף במלחמה הרוסית-אוקראינית. רוסיה מממנת את מכונת המלחמה שלה באמצעות הכנסות מנפט וגז, ועקיפת הסנקציות דרך צי המכליות מאפשרת לה לשמור על הייצוא גם תחת מגבלות בינלאומיות.
פגיעה בספינות המובילות נפט רוסי מגבירה את הלחץ על כל מערכת האספקה. זה יכול להשפיע על המסלולים בים השחור ובים התיכון, עלות הביטוח של הספינות והתנהגות החברות שממשיכות לעבוד עם מטענים רוסיים.
נאנובוסטי — חדשות ישראל | Nikk.Agency בוחנת מבצעים כאלה בהקשר של הקשר בין מלחמה, אנרגיה וביטחון. עבור ישראל, שנמצאת ליד נתיבי התחבורה הימיים העיקריים של מזרח הים התיכון, שינויים בלוגיסטיקה של הנפט הרוסי יש להם משמעות לא רק פוליטית אלא גם כלכלית.
אוקראינה מעבירה בעקביות את הלחץ מקו החזית לאובייקטים שמספקים את המלחמה הרוסית בכסף, דלק והובלות. המתקפות על המכליות מראות כי ספינות המשתתפות בעקיפת הסנקציות ובשירות התשתית הצבאית הרוסית אינן יכולות עוד לראות בים אזוב אזור בטוח.
אם חשוב לכם לראות את סדר היום הישראלי-אוקראיני ללא הפרספקטיבה הרוסית — הוסיפו נאנובוסטי ל-Google.