🌍 מאמר זה זמין גם ב־ RU
ביום העצמאות של אוקראינה, במקום טנקים, עברו ברחוב הראשי של קייב רובוטים קרקעיים, ובנהר דנייפר – כלי שיט בלתי מאוישים. ניתחתי את ההקלטה הרשמית של המצעד, בדקתי את שמות המערכות שהוצגו וגיליתי מה הקשר של ה-P1-SUN האוקראיני לאיום המוכר לישראל של ה’שאהדים’ האיראניים.
מחבר: לב ורשבסקי
בבוקר ה-24 באוגוסט 2026, ביום השנה ה-35 לעצמאות אוקראינה, עברה בכיכר המרכזית של קייב, קרשצ’אטיק, שיירה יוצאת דופן. לא היו בה צוותים: כלי רכב גלגליים וזחליים נשלטו מרחוק. במקביל, עברו בנהר דנייפר סירות קרב בלתי מאוישות, ובשמיים עלו רחפנים סיוריים, תקיפה ומיירטים בלתי מאוישים.
צפיתי בשידור הרשמי של משרד הנשיא של אוקראינה והשוויתי את הצילומים עם דיווחים של סוכנויות הידיעות האוקראיניות, משרד ההגנה ונתונים פתוחים של היצרנים. במקום שבו לא נקראה המודיפיקציה הספציפית של הטכנולוגיה באופן רשמי, לא ניסיתי לנחש אותה לפי המראה החיצוני. זה עקרוני: מערכות אוקראיניות רבות משתנות במהירות, ופלטפורמה זהה יכולה לשאת ציוד שונה לחלוטין.
עבורי ככותב, שההיסטוריה שלו קשורה גם לאוקראינה וגם לישראל, חשוב לא רק התמונה הפוטוריסטית. קייב הציגה טכנולוגיית מלחמה שכבר נוגעת לישראלים: מהיירוט ה’שאהדים’ האיראניים ועד פינוי מרחוק של אנשים משטח שנורה על ידי רחפנים אויבים.
המצעד נערך עם שחר וללא צופים
זה לא היה מצעד רגיל עם יציעים מלאים והמוני אנשים. ההדגמה לא הוכרזה מראש. הטכנולוגיה הקרקעית עברה בקרשצ’אטיק עם שחר, כאשר לא היו צופים ברחוב, והווידאו שצולם הוצג מאוחר יותר במהלך החגיגות הרשמיות בהשתתפות הנשיא ולדימיר זלנסקי ואורחים זרים.
לפי אינטרפקס-אוקראינה, בחלק הקרקעי השתתפו כמה עשרות כלי רכב גלגליים וזחליים. כלי השיט הימיים עברו באותו בוקר בקטע של דנייפר מול מנזר קייב-פצ’רסק – אחד המתחמים ההיסטוריים והדתיים המוכרים ביותר של בירת אוקראינה.
המארגנים לא הסבירו בפומבי מדוע נבחר הפורמט הסגור עם שחר. עם זאת, במהלך התוקפנות הרוסית המתמשכת והאיום המתמיד של התקפות טילים, ברור ההיגיון הצבאי של החלטה כזו: לא לאסוף במקום אחד כמות גדולה של אנשים וטכנולוגיה. זהו המסקנה שלי מהנסיבות של קיום האירוע, ולא הסיבה הרשמית שהוכרזה.
המצעד הגדול המסורתי האחרון אוקראינה ערכה ב-24 באוגוסט 2021, חצי שנה לפני הפלישה הרוסית המלאה. אז עברו בקרשצ’אטיק יחידות צבאיות, טנקים, נגמ”שים ומערכות טילים. בשנת 2026, הסמל המרכזי של הצבא האוקראיני הפכו למכונות שאמורות לבצע עבודה מסוכנת במקום האדם.
מה המשמעות של ‘מצעד הרחפנים בקייב’
בקשות ‘מצעד הרחפנים בקייב 24 באוגוסט 2026’, ‘המצעד הראשון בעולם של מערכות בלתי מאוישות’ ו’אילו רחפנים הציגה אוקראינה’ עשויות ליצור רושם שמעל העיר התקיים מופע אור רגיל של מאות רחפנים אזרחיים. זה לא כך.
מדובר במצעד של מערכות בלתי מאוישות צבאיות, שאיחד שלושה תחומים: אדמה, מים ואוויר. במונחים אוקראיניים, NRK הוא קומפלקס רובוטי קרקעי, כלומר מכונה הנשלטת מרחוק, המסוגלת לשאת מטען, לפנות אדם, להניח מוקשים, לבצע סיור או להשתמש בנשק. רחפן ימי הוא סירה בלתי מאוישת, ולא מכשיר קטן מעופף מעל המים.
המילה ‘בלתי מאויש’ גם לא אומרת שכל הטכנולוגיה שהוצגה מקבלת החלטות בעצמה. רוב המכשירים נשלטים על ידי מפעילים, חלקם מסוגלים לנוע במסלול שנקבע מראש, לשמור על קורס או לחזור במקרה של אובדן קשר. דרגת האוטונומיה של כל מערכת היא שונה.
במקום טנקים עברו בקרשצ’אטיק ‘ריסים’ ו’טרמיט’
בין הטכנולוגיה הקרקעית הצליחו לזהות בביטחון את הקומפלקסים ‘ריס PRO’ וTerMIT. בשיירה היו גרסאות תחבורה, פינוי וחמושות. UNN מדווח על מכונות עם מודולים של מקלעים ומערכות ירי רקטי.
‘ריס PRO’ מיוצרת על ידי החברה האוקראינית Roboneers. זו פלטפורמה להובלת תחמושת, תרופות, מים ומטען אחר, וכן לפינוי אנשים מאזור מסוכן. לפי הנתונים העדכניים של היצרן, גרסת PRO מסוגלת לשאת עד 250 קילוגרם, לנוע במהירות של 12–14 קילומטרים לשעה ולעבור עד 50 קילומטרים. לניהול ניתן להשתמש בקשר לווייני Starlink, רשת סלולרית LTE ורשת מבוזרת MESH.
על אותה פלטפורמה ניתן להתקין מודול מקלע הנשלט מרחוק. מתקבל קומפלקס קרבי בלתי מאויש קטן: המפעיל רואה את השטח דרך מצלמות ושולט בתנועה ובנשק, מבלי להיות ליד המכונה.
TerMIT היא פלטפורמה מודולרית זחלית של חברת Tencore. הגרסה הציבורית הבסיסית שלה שוקלת כ-282 קילוגרם ונושאת עד 300 קילוגרם מטען. על אותה מכונה ניתן להתקין מודול פינוי, ציוד סיור, מקלע, רימונים, קומפלקס נגד טנקים או אביזרים הנדסיים. הפרויקט ההגנתי האוקראיני Brave1 מדווח כי TerMIT קודיפיקציה לפי תקני נאט”ו במאי 2024.
Brave1 היא פלטפורמה אוקראינית ממשלתית המסייעת ליחידות צבאיות למצוא, לבדוק ולרכוש פיתוחים של חברות הגנה פרטיות. האנלוגיה הקרובה ביותר לישראלים היא מערכת ממשלתית להטמעה מואצת של פתרונות של צוותי defense-tech מקומיים, אם כי מבנה הרכש והסמכויות באוקראינה ובישראל שונים.
בנהר דנייפר עבר צי ללא צוותים
החלק הימי נראה עוד יותר יוצא דופן. בנהר דנייפר עברו בו זמנית מכשירים Magura, Sea Baby וSargan. אלו לא סירות תצוגה עם שליטה מרחוק, אלא משפחות של פלטפורמות קרביות שנוצרו במהלך המלחמה וכבר שימשו נגד ספינות רוסיות ומטרות אחרות.
Magura קשורה בעיקר עם המודיעין הצבאי של משרד ההגנה של אוקראינה. זהו המודיעין הצבאי האוקראיני; עבור הקורא הישראלי, אמן יכול לשמש כקנה מידה פונקציונלי, אך המבנה והסמכויות שלהם אינם זהים לחלוטין. הגרסאות הראשונות של Magura שימשו כמכשירים ימיים מהירים-קמיקזה, אך לאחר מכן הפכה המשפחה לפלטפורמה רב-תכליתית.
בצילומים שפורסמו נראתה Magura עם חימוש רקטי. האינדקס המדויק של המכונה לא נקרא רשמית. לכן, לא נכון לרשום אותה אוטומטית למודיפיקציה ספציפית V5 או V7 רק על בסיס השם הכללי.
Sea Baby היא משפחה אוקראינית אחרת של רחפנים ימיים, שפותחה על ידי שירות הביטחון של אוקראינה. SBU הוא שירות הביטחון הפנימי של אוקראינה; ההשוואה הקרובה ביותר, אך לא מלאה, לישראלים היא שב”כ. Sea Baby יכולה לשמש כמכשיר תקיפה, מניח מוקשים או נושא מודולים קרביים שונים.
המערכת השלישית שהוצגה הייתה Sargan – פלטפורמה ימית אוקראינית רב-תכליתית, שעברה ניסויים והתקבלה לשירות על ידי חיל הים של אוקראינה. המאפיינים המלאים של הגרסאות הקרביות של כל שלוש המשפחות לא נחשפים מסיבות מובנות.
מעל קייב עלו סיירים וציידים של ‘שאהדים’
בחלק האווירי ‘אוקראינסקה פרבדה’ זיהתה מכשירי סיור SHARK ומיירטים P1-SUN. מאוחר יותר בגובה רב מעל העיר עברו עשרות רחפנים מסוג מטוס ומטוסי קרב מאוישים F-16 וMirage 2000.
SHARK הוא קומפלקס סיור אוקראיני, המיועד לתצפית, גילוי מטרות ותיקון אש. מכשיר כזה לא בהכרח נושא נשק בעצמו. תפקידו למצוא מטרה, להעביר את הקואורדינטות ולאפשר לאמצעים אחרים לפגוע בה.
P1-SUN פותר את המשימה ההפוכה: הוא צייד ברחפנים אויבים. עבור נאנובוסטי – חדשות ישראל חלק זה של המצעד מעניין במיוחד. הגרסה הבסיסית של המיירט האוקראיני מיועדת בעיקר להשמדת מכשירים רוסיים ממשפחת ‘שאהד’, שנוצרה על בסיס טכנולוגיה איראנית.
לישראלים אין צורך להסביר זמן רב את האיום הזה. רחפנים איראניים ופיתוחים קשורים שימשו נגד ישראל על ידי איראן ובעלי בריתה האזוריים. אוקראינה צברה ניסיון מעשי עצום בגילוי רחפנים זולים המוניים ועכשיו מנסה להשמיד אותם לא בטילים נגד מטוסים יקרים, אלא ברחפנים מיירטים יחסית זולים.
לפי רויטרס, P1-SUN רגיל מפתח מהירות של עד 310 קילומטרים לשעה. הגרסה החדשה Jetkiller מסוגלת להאיץ עד 370 קילומטרים לשעה ונוצרה למאבק במודיפיקציות רקטיות של ‘שאהדים’. איזה גרסה בדיוק השתתפה במצעד בקייב, לא הובהר רשמית.
הפרשן הצבאי הישראלי יגאל לוין כינה את מה שנראה בקייב ‘סייברפאנק אמיתי’. הפרסום האוקראיני ‘אינפורמטור’ מעביר גם את התזה החשובה השנייה של לוין: בניגוד לדגמי תצוגה רבים, המכונות הללו כבר פועלות בחזית, משמידות את האויב או מצילות אנשים.
מאחורי המצעד עומדות יותר מ-100 אלף משימות אמיתיות
המספר המרכזי של היום לא הופיע בשידור החגיגי. ב-24 באוגוסט הודיע משרד ההגנה של אוקראינה כי מאז תחילת 2026, קומפלקסים רובוטיים קרקעיים ביצעו בחזית יותר מ-100 אלף משימות לוגיסטיות ופינוי.
מספר הפעולות הללו גדל כמעט כל חודש:
- 7,511 משימות בינואר;
- 7,960 בפברואר;
- 9,072 במרץ;
- 11,028 באפריל;
- 14,059 במאי;
- 16,664 ביוני;
- 19,969 ביולי;
- 15,729 רק ב-20 הימים הראשונים של אוגוסט.
כל המשימות הללו, לפי המשרד, תועדו במערכת הקרב האוקראינית DELTA. זו פלטפורמה דיגיטלית המאחדת מידע על המצב בשדה הקרב, מטרות ופעולות של יחידות.
המשמעות של המספרים מתבהרת אם מדמיינים נסיעה רגילה בחזית. צריך להעביר מים, סוללות או תחמושת לעמדה, מעל הדרך תלויים רחפנים רוסיים FPV, וכל מכונה נראית מהאוויר. בעבר נשלח לשם אדם. עכשיו חלק מהמסלול עובר רובוט קרקעי. אם המכשיר יושמד, הצבא יאבד טכנולוגיה, אך לא נהג.
מאז תחילת 2026 אוקראינה כבר חתמה על חוזים ליותר מ-22 אלף קומפלקסים רובוטיים קרקעיים – כמעט פי שניים מאשר בכל השנה הקודמת. חיילים הזמינו בנוסף מכונות כאלה דרך Brave1 Market כמעט ב-1.9 מיליארד גריבנה.
עבור נאנובוסטי – חדשות ישראל חישבתי בנפרד את הסכום הזה לפי השער הרשמי של הבנק הלאומי של אוקראינה ב-24 באוגוסט 2026. שקל אחד עלה 14.9581 גריבנה, ולכן מדובר בכ-127 מיליון שקלים. השער הרשמי של NBU מאפשר להבין את ההיקף: רובוטים קרקעיים הפכו מניסויים וולונטריים נפרדים לכיוון בולט של רכישות צבאיות ממשלתיות.
הסטטיסטיקה המלאה פורסמה באתר משרד ההגנה של אוקראינה.
איך אוקראינה יצרה כוחות נפרדים של מערכות בלתי מאוישות
המצעד היה התוצאה הוויזואלית של החלטה שהתקבלה כבר ב-2024. ב-6 בפברואר חתם ולדימיר זלנסקי על צו שהשיק את יצירת סוג כוחות נפרד, שאמור היה לאחד את השימוש במערכות בלתי מאוישות אוויריות, ימיות וקרקעיות.
ב-25 ביוני 2024 הכניס הנשיא לתוקף את החלטת המועצה לביטחון לאומי והגנה על יצירת כוחות מערכות בלתי מאוישות במבנה הכוחות המזוינים של אוקראינה. NSDC הוא גוף תיאום תחת הנשיא בנושאי ביטחון לאומי; מערכת ניהול הביטחון הישראלית מאורגנת אחרת, ולכן אין לו אנלוג ישיר בישראל.
מאוחר יותר הכניסה הוורכובנה ראדה, הפרלמנט האוקראיני, את כוחות המערכות הבלתי מאוישות למבנה הצבא ברמה חקיקתית. אוקראינה הפכה למדינה הראשונה שיצרה סוג כוחות נפרד, המתמקד בשימוש מקיף בפלטפורמות בלתי מאוישות באוויר, על הקרקע ובמים.
כיום מפקד על כוחות המערכות הבלתי מאוישות מייג’ור רוברט ברובדי, הידוע בכינוי ‘מאדיאר’. בדף הרשמי של משרד ההגנה מודגש כי יחידות אלו צריכות לעבוד גם ישירות מעל שדה הקרב וגם בעומק אסטרטגי – מאות קילומטרים מקו החזית.
ב-10 ביוני 2026 קבע זלנסקי חג מקצועי חדש – יום כוחות המערכות הבלתי מאוישות, הנחגג מדי שנה ב-11 ביוני. כך, המצעד באוגוסט התקיים חודשיים וחצי לאחר החגיגה הרשמית הראשונה של היום הזה.
המסר הופנה לא רק לרוסיה
במהלך החגיגות אמר זלנסקי כי הטכנולוגיה שהוצגה צריכה לאפשר לאוקראינה לאחר המלחמה להפוך ל’תורם ביטחון אמיתי’ עבור שותפים ואירופה. משפט זה מסביר מדוע צולם המצעד בשלוש סביבות ומדוע בשידור הרשמי הוצגה לא מכשיר אחד מרשים, אלא מערכת טכנולוגית שלמה.
אוקראינה מציעה לבעלי ברית לא רחפן נפרד, אלא ניסיון מצטבר: איך לארגן ייצור, להכשיר מפעילים, ליצור קשר בין סיור ליחידות תקיפה, להגן מפני דיכוי אלקטרוני ולשנות במהירות את המבנה לאחר הופעת איום חדש.
כאן נמצאת גם הקו הישראלי. ישראל הייתה במשך עשרות שנים אחת המובילות העולמיות בפיתוח רחפנים צבאיים. אוקראינה במהלך שנות המלחמה הגדולה הפכה למובילה מסוג אחר – הטמעה קרבית המונית ומהירה במיוחד של מערכות יחסית זולות. הניסיון הישראלי נבנה סביב תעשייה ביטחונית מפותחת ופלטפורמות טכנולוגיות גבוהות, האוקראיני – גם סביב אלפי צוותים קטנים שמשנים כל הזמן את הטכנולוגיה לאחר משוב מהחזית.
זה לא תחרות בין שתי מדינות. אלו שתי אסכולות שונות, ששיתוף הפעולה ביניהן יכול היה להניב תוצאה מעשית – בראש ובראשונה ביירוט רחפנים איראניים, בהגנה על יחידות קרקעיות ובשימוש ברובוטים לפינוי.
מה נשאר מאחורי הקלעים של המצעד
ההקלטה הרשמית לא נותנת רשימה מלאה של הטכנולוגיה שהשתתפה. לא פורסם המספר המדויק של מכשירים מכל סוג, לא נקראו כל היצרנים ולא נחשפה הקונפיגורציה של הפלטפורמות החמושות. לא ידוע גם אילו מהמודולים הרקטיים והמקלעים שהוצגו היו במצב קרבי מלא.
פרקים נפרדים של החלקים הקרקעיים, הימיים והאוויריים צולמו בבוקר ולאחר מכן אוחדו בשידור. לכן, לא ניתן לקבוע בביטחון שכל שלוש הקבוצות נעו בו זמנית במסגרת טקס רציף אחד.
מטוסי F-16 ו-Mirage 2000 מאוישים לא הופכים את האירוע למצעד אווירי רגיל. הם היו ליווי וסיום ההדגמה, שמרכזה נשאר מערכות בלתי מאוישות. אבל גם לקרוא לכל החלק האווירי בלתי מאויש לחלוטין יהיה לא מדויק.
יש עוד פרט שקל לאבד מאחורי הצילומים היפים. רובוטים קרקעיים לא מבטלים את תפקיד החייל ועדיין לא מסוגלים להחזיק שטח באופן עצמאי. הם מפחיתים את מספר המצבים שבהם אדם צריך לנסוע פיזית תחת אש, לשאת מטען דרך אזור הנשלט על ידי רחפנים או להתקרב לעמדת אויב שהתגלתה.
המצעד של המכונות היה סיפור על מחיר חיי אדם
בקרשצ’אטיק פעם עברו שיירות טנקים עם צוותים. ב-24 באוגוסט 2026 עברו באותו רחוב מכונות שלידם לא היו אנשים. שינוי זה נראה חיצונית טכנולוגי, אך המשמעות העיקרית שלו נשארת אנושית.
‘ריס PRO’ יקר לא כי הוא נראה מרשים ברחוב המרכזי של קייב, אלא כי הוא יכול לפנות פצוע. TerMIT חשוב לא בגלל מודול המקלע, אלא כי הוא יכול להעביר תחמושת למקום שבו מסוכן לשלוח נהג. P1-SUN מעניין לא רק במהירותו: תפקידו ליירט ‘שאהד’ לפני שהוא מגיע לבית מגורים.
זו הסיבה שהמצעד הראשון בעולם של מערכות בלתי מאוישות צבאיות היה מתאים ביום העצמאות של אוקראינה. הוא הראה לא פנטזיה על מלחמת העתיד, אלא מלחמת ההווה, שבה המדינה מנסה להחליף את האדם במכונה במקום שבו מחיר הטעות נמדד בחיי אדם.
🌍 מאמר זה זמין גם ב־ RU
